HOT ! ロードスター ND MT アクセルペダル マツダ（Mazda） ロードスター ND5RC ND系 MT車用 マツダ純正 アルミ

マツダ（Mazda） ロードスター ND5RC ND系 MT車用 マツダ純正 アルミ。マツダ ロードスター(MAZDA-DBA-ND5RC)nd-mt用 純正ペダル対応のアルミ。ネオプロト アクセルペダルNEO MAZDAロードスター(ND) | NEOPLOT。ご覧いただきありがとうございます。NDロードスターで、ヒールアンドトゥ併用のシフトダウンをやりやすくする定番部品です。私はRFで使用しましたが、ソフトトップにも適合するはずです。純正アルミペダルと無加工で換装できました。左に張り出すのと嵩上げの効果で、公道の峠道や高速の料金所前程度のブレーキペダルの踏み込み量でも、アクセルペダルとの高さの差が減るので、ヒールアンドトゥ（トゥアンドトゥ）を決めやすくなります。純正は、サーキットを走る時くらいのブレーキングをしないとABペダルの高さが揃わないセッティングなのかもしれません。サーキットを走っている友人に差しあげようと思ったらすでに同じパーツをつけていたので、嵩上げでスポーツ走行をしにくくなるということはなさそうです。そこで出品することにしました。たーだーあ、乗り換えに伴って外した時に、マツダ純正のボルト（黒）の方を残してしまいました。本製品に付属のシルバーのボルトは下取りの車の方に。でも規格は同じみたいで、ラバーカラー付きのナットとちゃんと適合します。取り付けには、プラスの精密ドライバーがあった方がいいと思います。クリーニングしましたが、それなりの使用感があります。気にする方はスルーしてください。。Amazon | ネオプロト(Neoplot) アクセルペダルNEO MAZDAロードスター。m4017プロフィア車内用収納付きテーブル 黒。尊 三連メーターフード➕メーターフード➕ 尊様張り替えセンターコンソール。MGR エブリィ DA17W ベッドキット。日産スカイライン ER34（ダッシュボード＆アクセサリー）。20系アルファード・ヴェルファイアサンシェード 全窓セット。デリカ D5 セット。R*U様 最終出品2月15日まで　インスパイア　cc2 シフト周り　純正本木目パ。ファイブスターギガ　コンソール　ベース&ドリンクホルダー自作、BOX中古の合作。LEGANCE 200系ハイエースワイド用インテリア ティッシュホルダー　他。クラフトワークスジムニーノマドJC74用アームレスト コンソール　ダークブラウン。トヨタ純正　クラウン70周年記念車専用　アルミペダル　アクセル・ブレーキセット。トヨタ 純正 GRMN ヤリス 専用 シフトノブ ウルトラスエード。ハイエース スライドレール ロングプレート Joker様